2024年，快递行业实现了“狂飙”，业务量达到了1745亿件，同比分别增长21%，快递企业也陷入了新一轮的洗牌当中。在这其中，跨越速运深知航空资源对于时效物流的至关重要性，多年来精准卡位稀缺航空资源，早已站稳了市场脚跟。
在快递江湖里有一句话，那就是“得航空运力者得天下”。多年来，跨越速运一直在航空枢纽布局上发力，目前已经启动了华南航空枢纽空侧、华东航空枢纽空侧以及华北航空枢纽空侧。而以这三大航空枢纽为支点，跨越速运成功构建起了覆盖京津冀、长三角、珠三角三大经济圈的密集航空网络，不仅进一步优化了分拨流程，有效减少了因资源不到位导致的时效延误，更强化了集团的航空干线优势，确保货物能够更快速、更准确地送达客户手中。
在航空枢纽布局的同时，跨越速运还不断扩充全货机运力，以每年2到3架的速度稳步增长，目前已构建起以21架全货机为核心的航空货运网络。此外，跨越速运还与国航、南航、东航等国内十余家主要航空公司达成了战略合作伙伴关系，聚集全国最强的航空腹舱资源，实现了全国90%以上的网络区域覆盖，华南、华东及华北近400余城市“夜发晨至”的快递时效成为标配。
秉承“深耕航空、力保实效”的核心发展战略，跨越速运持续强化对航空货运资源的掌控力，不仅拓宽了跨越速运的时效“护城河”，更打造出了更高效、更可靠的限时速运物流体系，在行业中实现了领跑。
